Фанаты гоночных автомобилей призывают Совет ярмарки сохранить гоночные трассы по грунтовым дорогам

Любители гоночных автомобилей собрались на заседании Совета ярмарки штата Канзас в четверг, чтобы выразить несогласие с решением совета убрать грунтовые гоночные трассы на ярмарочной площади.

В конференц-зал общественного центра Райс-Парк в Хатчинсоне толпа, стоявшая только стоя, пришла, чтобы призвать правление отменить свое решение от ноября 2022 года о сносе путей к концу года.

Любитель гоночных автомобилей Уильям Нассер, мэр Ларнеда, сказал, что на встречу в общественном центре Райс-Парк в Хатчинсоне пришла очень хорошая явка любителей гонок.

«На встрече были только стоячие места», — сказал Нуссер. «Было здорово увидеть поддержку со стороны Законодательного собрания Канзаса и городского совета (Хатчинсона). Мы ожидаем дальнейшей поддержки со стороны всего сообщества, поскольку мы работаем над тем, чтобы остановить снос».

Генеральный директор Fair Board Брайан Шульц не присутствовал на заседании по личным причинам.

«Совет директоров ярмарки штата Канзас ценит энтузиазм и убежденность фанатов гонок в отношении принятого еще в ноябре 2022 года решения убрать овал длиной в полмили на трибуне ярмарки штата Канзас», — говорится в заявлении совета, опубликованном в пятницу. . «Правление согласилось созвать собрание после ярмарки штата Канзас 2023 года (8-17 сентября) для дальнейшего обсуждения этого вопроса».

Нусер сказал, что основными темами присутствовавших фанатов гонок было то, как остановить снос и как люди могут связаться с правлением и губернатором, чтобы выразить обеспокоенность.

«Мы хотим знать, как наши коллективные действия могут и должны убедить правление отказаться от сноса», — сказал он. «Мы объявим о встрече в ближайшие пару недель и ожидаем, что встретимся снова как группа. перед государственной ярмаркой. Ожидается, что на объявленном заседании совета директоров после ярмарки штата будет отменен план сноса, и они запросят предложения по будущему продвижению объекта».

Нассер сказал, что фанаты, заинтересованные в сохранении трека, могут зайти на saveourtrack.com или присоединиться к нашей группе в Facebook «В погоне за историей. Спасите нашу знаменитую половину мили».

«Это была огромная работа на низовом уровне, и мы только начинаем», — сказал Нуссер.